Vettel completa otro fin de semana de récords con la 13ª victoria de la temporada, la 9ª consecutiva y liderando des del principio hasta el final de la carrera. Además, Max Chilton se hace un hueco en la historia de este deporte, Webber se despide con su 19ª vuelta rápida y McLaren obtiene un récord basado en la fiabilidad.
Vettel iguala el récord de victorias en participaciones consecutivas
En el pasado Gran Premio de Estados Unidos, Sebastian Vettel ya dejó una nueva marca para la historia con 8 triunfos en carreras consecutivas, pero en Brasil alargó su imbatibilidad hasta otro nivel donde sólo había llegado un tal Alberto Ascari. El piloto italiano de Ferrari logró ganar en 9 participaciones consecutivas entre los años 1952 y 1953, sin tomar parte de las 500 millas de Indianápolis en su tercera temporada en la Fórmula 1. Igual de meritorio, pero cabe destacar la diferencia entre ganarlo todo de forma consecutiva y ganar, también ininterrumpidamente, en aquellas carreras donde se decida participar.
Sin embargo, el piloto de Red Bull no quiso comparar las dos rachas porque consideró que son épocas diferentes. “No quiero comparar el récord que hemos conseguido hoy, no es justo ya que era una época diferente cuando Ascari conducía. Los coches se rompían más a menudo y los equipos eran menos consistentes, así que por lo tanto es otro tipo de registro el que hemos obtenido hoy.”
Para los más curiosos, Vettel ha conseguido en tres meses lo que Webber ha hecho en 12 años.
Chilton, primer rookie en terminar todos los Grandes Premios del año
En 64 temporadas en la Fórmula 1, nadie había alcanzado un registro como el del británico Max Chilton. »Estoy muy orgulloso de haber conseguido el récord de acabar 19 carreras, ese es el resultado de un esfuerzo fantástico de equipo.» El piloto de Marussia consiguió terminar los 19 Grandes Premios del año 2013 sin abandonar en ninguno de ellos, una hazaña difícil de conseguir dada la condición de novato en la que empiezan los pilotos y la cantidad de problemas, menores en la época actual, que pueden sufrir los monoplazas.
Hasta ahora, la mejor marca era obra del portugués Tiago Monteiro con un Jordan en el año 2005, cuando se pasó 16 carreras sin abandono hasta que llegó a Brasil, donde un problema en la transmisión le condenó.
