Santo Domingo.– El Gobierno dominicano aplica subsidios de hasta RD$200 por galón al gasoil destinado al transporte federado para amortiguar el impacto de los precios internacionales de los combustibles, informó el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón.
La medida forma parte de la política de contención de precios impulsada por el presidente Luis Abinader, que prioriza los combustibles utilizados en el transporte público, la producción agrícola y la generación de electricidad, en medio de las presiones que enfrenta el mercado internacional de hidrocarburos.
Durante el espacio LA Agenda Semanal, Sanz Lovatón explicó que el subsidio al gasoil regular asciende a RD$120 por galón, lo que permite mantener su precio en RD$270.80, en lugar de los RD$390 que alcanzaría sin esa compensación estatal.
En el caso del gasoil óptimo, el aporte gubernamental también es de RD$120 por galón, para mantener su precio en RD$318, frente a los RD$438 que costaría sin el subsidio.
El funcionario indicó que la gasolina premium recibe una compensación de RD$26 por galón, mientras que el gas licuado de petróleo (GLP), ampliamente utilizado en hogares y establecimientos comerciales, cuenta con un subsidio de RD$52 por galón.
El precio depende de los combustibles refinados
Sanz Lovatón aclaró que las variaciones semanales de los subsidios responden al comportamiento de los derivados del petróleo en los mercados internacionales y no necesariamente a los cambios registrados en el precio del crudo.
Explicó que República Dominicana importa la mayor parte de los combustibles ya refinados, por lo que el costo de adquisición depende de las cotizaciones internacionales de esos productos procesados.
En consecuencia, las fluctuaciones del barril de petróleo no siempre se reflejan de manera inmediata o proporcional en los precios de los combustibles que adquiere el país.
Abinader destaca presión sobre la demanda energética
Por su parte, el presidente Abinader atribuyó parte de las presiones sobre el mercado energético a la situación geopolítica internacional, que ha afectado la capacidad de refinación y provocado mayores incrementos en el diésel frente a otros derivados.
El mandatario sostuvo que el Estado ha optado por absorber una parte importante de esas alzas para evitar que se transfieran directamente a los consumidores y repercutan en el costo del transporte y otros bienes y servicios.
También señaló el crecimiento del parque vehicular como un factor que incrementa la demanda de combustibles. Según los datos ofrecidos por el jefe de Estado, las importaciones de vehículos pasaron de 177,000 unidades en 2019 a 280,000 en 2025, un aumento aproximado del 58 %.
Abinader agregó que el Gobierno realiza ajustes presupuestarios para financiar las medidas de protección y respaldar a las micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYMES), mediante asistencia técnica, asesoría financiera y facilidades de crédito a través de la banca pública.
El presidente aseguró que la estrategia busca responder a las presiones económicas internacionales sin descuidar el gasto de inversión ni el crecimiento económico del país.
