Tobías Crespo cuestiona desorden vial en el Distrito Nacional y pide mayor acción de la Alcaldía

El diputado de la Fuerza del Pueblo advirtió que las deficiencias en señalización, organización de las vías y coordinación del tránsito generan confusión, riesgos y pérdida de tiempo para conductores y peatones
Diputado Rafael Tobías Crespo Pérez

Santo Domingo, D.N.– El diputado de la Fuerza del Pueblo, Rafael Tobías Crespo, llamó a la Alcaldía del Distrito Nacional a asumir un papel más activo frente a los problemas de señalización, organización vial y coordinación del tránsito que, según afirmó, afectan diariamente a conductores y peatones en distintos sectores de la capital.

El legislador por la Circunscripción 2 sostuvo que parte del caos que enfrentan los capitaleños no necesariamente requiere grandes obras de infraestructura, sino atención permanente a aspectos básicos como la correcta colocación de las señales, la pintura vial, el ordenamiento de las intersecciones y la recuperación de espacios destinados a los peatones.

Crespo puso como ejemplo situaciones en las que las señales de tránsito presentan indicaciones contradictorias o incluso están colocadas de manera incorrecta, mientras que la señalización horizontal en el pavimento establece una orientación diferente.

“Hay calles donde una señal te dice que no entres, pero está colocada al revés, o vías señalizadas en una dirección mientras la pintura en el pavimento indica otra cosa. Eso parece un detalle menor hasta que eres tú quien está detrás del volante tratando de entender por dónde circular. Ordenar una ciudad también comienza por esas cosas”, expresó.

El diputado advirtió que una señalización deficiente puede provocar confusión entre los conductores, aumentar los riesgos en las vías y contribuir al desorden que se registra en diferentes puntos del Distrito Nacional.

Movilidad y calidad de vida

El congresista consideró que los problemas del tránsito tienen un impacto directo en la calidad de vida de la población, debido al tiempo que miles de personas pierden diariamente en desplazamientos hacia sus lugares de trabajo, centros educativos y otras actividades.

“Todos los días miles de personas salen de sus casas tratando de llegar a tiempo al trabajo, llevar a sus hijos al colegio o simplemente desplazarse de un punto a otro. No podemos acostumbrarnos a que moverse por la ciudad sea sinónimo de estrés, desorden y horas perdidas en el tránsito”, sostuvo.

Crespo planteó que la solución a los problemas de movilidad debe partir de una planificación permanente y de una mayor coordinación entre el Ayuntamiento del Distrito Nacional y las instituciones responsables de regular el tránsito y el transporte.

Afirmó que las decisiones relacionadas con la señalización, circulación, estacionamiento y utilización de las vías deben responder a una visión integral de ciudad, evitando que distintas instituciones adopten medidas sin la debida articulación.

Pide atender problemas cotidianos

El legislador señaló que, además de las grandes obras de infraestructura que requiere el Gran Santo Domingo para enfrentar sus problemas de movilidad, existen acciones de menor escala que podrían producir mejoras visibles en la vida cotidiana de los ciudadanos.

Entre ellas citó la corrección de señales de tránsito, la organización de intersecciones conflictivas, el mantenimiento de las vías y la recuperación de espacios para el desplazamiento seguro de los peatones.

“El tránsito no es solamente un problema de vehículos. Es un problema de calidad de vida. Una ciudad mejor organizada nos devuelve tiempo, nos da mayor seguridad y nos permite vivirla de una manera distinta”, afirmó.

Crespo reiteró que la movilidad y el ordenamiento urbano deben mantenerse entre las prioridades de la agenda del Distrito Nacional y abogó por una política que combine planificación, coordinación entre las instituciones y atención continua a los problemas que enfrentan los ciudadanos en las calles.

El diputado sostuvo que mejorar la forma en que las personas se desplazan por la capital requiere no solo nuevas infraestructuras, sino también hacer cumplir y mantener adecuadamente las normas existentes, con intervenciones permanentes que permitan avanzar hacia un tránsito más organizado y seguro.

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