El vicepresidente del CREES, Miguel Collado di Franco, propugnó por una reforma del cálculo de los precios de los combustibles y mejorar las informaciones que se ofrecen semanalmente a la población.

No es tan fácil entender cómo se aplica el precio final; es una relación más compleja que la que a veces pensamos. El precio al que se compró la semana anterior, de acuerdo a una publicación oficial que se usa, es más complejo de ahí”, explicó el profesional de la economía.

Sostuvo que, “mientras se reforma la manera de hacer los cálculos, el tipo de cambio que se convierte a peso, el barril de petróleo que se ha comprado a un precio X no tiene que ser el mismo que uno ve a futuro, porque se puede adquirir en el mercado ex post.

“Si yo necesito petróleo ahora, ¿cuál es el barco que está disponible más cercano, y no lo compré necesariamente al precio que está estos días, es decir, algo más de 70 dólares por barril, el Intermedio de Texas?”, detalló.

“Además de todo eso, se tienen los impuestos, que son un componente importantísimo porque representan más de la tercera parte del precio final de un galón de gasolina premium , entonces; sí, la comunicación pudiera ser mejor, pero existe la necesidad de que se haga una transformación de la manera de fijar los precios”, dijo Collado al programa D´AGENDA.

Puso como ejemplo tres países de Centroamérica que tienen precios libres, algunos con un precio de referencia. “

Tú vas a Guatemala y ves una gasolinera que tiene un precio determinado y pasas por otra que tiene una variación, a veces ligera; se trata de actuar como un mercado que refleja de mejor manera la variación de los precios internacionales”.

“Aquí hay distorsiones en ese sentido, las hay con los impuestos que todavía son muy altos, los que se aplican a los combustibles, además de que se fijan márgenes por normativas. Ahí hace falta una reforma importante en términos de cálculos de los precios, no hay que tenerle miedo porque en otros países lo fija el mercado, y que se establezca la manera en cómo se va a continuar subsidiando los hidrocarburos”, precisó.