La propuesta del aspirante a alcalde del Distrito Nacional por el Partido Revolucionario Dominicano (PRD), busca convertir en una sola vía las avenidas Winston Churchill, Abrahán Lincoln, Tiradentes y Ortega y Gasset.
También sugiere que los vehículos pesados solo transiten de 10:00 de noche a 6:00 de la mañana en la capital.
La idea de Beras es formar con las citadas avenidas dos pares viales en un solo sentido de circulación, que a su juicio ayudará con la movilidad del tránsito.
Al presentar la propuesta para solucionar los problemas del tránsito capitalino, Hugo Beras destacó que igualmente cambiará los patrones de circulación en unas 130 calles, impactando a más de 30 sectores, lo cual agilizará automáticamente el flujo de vehículos y logrará recuperar los espacios públicos para que los ciudadanos puedan usarlos sin dificultad, indica en una nota.
Para la Ciudad Colonial “vamos a mejorar el acceso a nuestro centro histórico y turístico, donde cambiaremos la circulación en las vías alternas para lograr un mejor flujo para llegar y salir de manera más efectiva a nuestro preciado centro histórico”. También impulsará en una alianza público-privada, la construcción de 1,200 parqueos en cuatro puntos de esta zona y en la periferia.
El aspirante a la Alcaldía del Distrito por PRD resaltó que los vehículos pesados solo transitarán dentro del Distrito Nacional de 10:00 de la noche a 6:00 de la mañana.
En cuanto a sectores como Arroyo Hondo, Puerta de Hierro y Cuesta Hermosa, entre otras, que tienen como vía de acceso principal la calle Camino Chiquito, informó que se implementarán medidas de gestión del tránsito que incluyen la reubicación de paradas para el transporte público, construcción de isletas de bajo costo y semaforización para reducir los niveles de congestión en los accesos a estos.
Aseguró que estas medidas serán acompañadas de un plan para colocar semáforos en 200 intersecciones en la ciudad, a fin de lograr su sincronización. “Esta red de semáforos será gestionada desde un centro de control único e inteligente, que eliminaría la presencia de los agentes de tránsito en esas vías”.
Hugo Beras dijo que la implementación de estas medidas en 200 intersecciones generará un ahorro anual estimado en 18.36 millones de galones de combustibles y 42,400 horas anuales de ahorro de tiempo de viaje, equivalente a 1,760 días, es decir alrededor de 5 años de pérdida de tiempo de vida productiva de los residentes del Distrito Nacional.
“Junto a los habitantes del D.N., vamos a impulsar soluciones factibles que permitan la creación de espacios públicos para el disfrute de los munícipes, tal como la creación de las súper manzanas, para que los vehículos circulen por las periferias, generando cuadras interiores de 400 x 400, e interiormente apaciguar el tránsito, ampliar aceras y crear espacios para que nuestros niños jueguen, monten bicicletas y transiten con seguridad”, precisó.
Además, “instalaremos bancos, las áreas serán arborizadas y se colocarán muebles urbanos, gestionados por las Juntas de Vecinos de todos los sectores”.
“En fin, lo que haremos es transformar la ciudad en un espacio urbano para el disfrute y seguridad de su gente. En las súper manzanas se regulará la circulación de vehículos para sus residentes, con obstáculos o diseño de velocidad máxima de 20 KMH”, señaló.
Por último, anunció que desde que asuma la Alcaldía del Distrito Nacional en el 2020, prohibirá de manera inmediata la circulación a cualquier hora y día de los vehículos pesados en el Malecón de Santo Domingo, devolviendo tan preciado tesoro a los ciudadanos.
