Los países del Caribe deberían posicionarse para aprovechar las mayores oportunidades comerciales que puedan derivarse cuando el proyecto de expansión del Canal de Panamá sea completado, indicaron especialistas.
 
Rodolfo Sabonge, asesor externo de Expertos para la firma de consultoría con sede en Estados Unidos, McKensey & Company, llamó la atención sobre la importancia para las naciones caribeñas, de  tomar ventajas de ese proyecto una vez puesto en marcha en el primer trimestre de 2016.
 
«Cuando esté terminado, el Canal de Panamá será capaz de facilitar el paso de buques de mayor tamaño entre los océanos Pacífico y Atlántico, y como resultado habría necesidad de crear al menos dos puntos de transbordo en el Caribe», dijo en declaraciones al sitio digital Caribbean Media Corporation (CMC).
 
Sin embargo adelantó que existe cierta competencia entre las islas de la región en cuanto a dónde se deben  ubicar esos sitios de transbordo que serían capaces de contribuir con un valor añadido a las líneas de transporte marítimo.
 
Según Sabonge, ello es un reto, pero también una oportunidad.
 
El canal de Panamá, vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho, ha tenido el efecto de acortar en tiempo y distancia la comunicación marítima desde el 15 de agosto de 1914.
 
Ello agiliza el intercambio comercial y económico al proporcionar una vía de tránsito corta y relativamente barata entre los dos océanos, influyendo decisivamente en los patrones del comercio mundial, según especialistas.