Los ánimos parecen no estar muy altos que digamos en el seno de Red Bull. A pesar de liderar ambos campeonatos, las quejas de los austriacos hacia Pirelli continúan y esta vez ha sido Mateschitz quien se ha encargado de volver a asegurar que la marca italiana ha cobrado un protagonismo excesivo.
Si realmente fuésemos tan rápido como podemos, necesitaríamos 10 o 15 paradas en boxes.
No es el primero, ni será el último que critique el hecho de que Pirelli haya sido, según algunos frentes de opinión, el protagonista de estos cuatro primeros Grandes Premios, pero lo que sorprende es la presión que los de las bebidas energéticas han estado introduciendo fuera de la pista para que los compuestos se cambien una vez comenzada la temporada.
La Fórmula 1 no tendrá, nunca más, nada que ver con la competición clásica. A día de hoy, no es el piloto más rápido en el coche más rápido el que gana sino el que consiga optimizar el uso de los neumáticos.
Helmut Marko también ha hablado en las últimas horas y es que desde Red Bull siguen insistiendo que en Pirelli se han equivocado a la hora de diseñar los neumáticos para esta temporada. Dietrich Mateschitz se muestra desilusionado con la competición actual, pero Vettel y los austriacos están en lo más alto, todavía.
