La teoría de los italianos es que diferentes restos de monoplazas han causado los dos pinchazos del neumático trasero derecho del piloto brasileño en la tarde bahreiní. Hembery ha llegado a publicar una foto en su perfil de ‘Facebook’ con dos piezas de carbono encontradas en el asfalto del circuito de Shakir instantes después de la conclusión de la carrera.
Hubo un claro problema con el neumático de Felipe Massa, lo cual vamos a pasar a investigar desde este momento.
Hemos visto un corte en la parte lateral y otro en el exterior de la banda de rodadura y estamos intentando averiguar qué causó dichos cortes.
El propio Felipe Massa se quejaba de que ambos pinchazos han arruinado su carrera, en la que, al igual que su compañero de equipo, esperaba estar mucho más arriba. El brasileño lucía confuso, ya que no se tocó con nadie, excepto con Sutil en los primeros instantes pero en el otro lateral del coche, y su neumático trasero derecho le obligó a parar en dos ocasiones no programadas.
El mayor problema fueron los pinchazos, los que creo que tuvieron dos razones distintas. El primero, tal vez, fue la degradación de la rueda, pero el segundo fue un reventón.
Hembery descarta que el causante de los dos pinchazos de Massa fuera la propia degradación del neumático e insiste en que había muchos trozos de carbono en el asfalto de Bahréin durante la carrera.
La gente duda de si fueron restos, y dicen ‘sí, ¿qué ibais a decir si no?’. Pero es bastante interesante que realmente tenemos la goma de vuelta con nosotros junto con los trozos y no son piezas pequeñas. Es dramático.
No sabemos si Felipe se tocó con alguien, es algo que tendremos que valorar con Ferrari estos días.
Pirelli investigará los neumáticos de Massa durante los próximos días, pero todo apunta a que los restos de diferentes monoplazas fueron los causantes de que el brasileño terminase fuera de los puntos en el trazado de Shakir.
