El tristemente famoso Aeropuerto de Castellón podría ser puesto en venta si no se llega a un acuerdo para su gestión. Algo que parece lejano por dos razones: la ruptura de negociaciones con la sociedad adjudicataria, Concesiones Aeroportuarias, y el fin inminente del plazo estipulado para alcanzar dicho acuerdo, el próximo 29 de diciembre.
Así lo aseguró ante los medios Carlos Fabra, presidente de Areocas, la sociedad pública (con participación mayoritaria de la Generalitat Valenciana) que constituye el citado aeropuerto: “Yo, juntamente con las otras partes como son los bancos que financiaban a la concesionaria y la UTE que ha realizado las obras del aeropuerto y la Generalitat, hemos plasmado un principio de acuerdo que solamente mantendremos hasta el día 29 a las doce”.
¿Y si no hay entendimiento? Fabra dice que “si llegamos a un acuerdo con los compradores, lo venderemos y ya decidirán los tribunales nuestras discusiones con Concesiones”. La cosa se va complicando porque esa sociedad ha entrado en concurso de acreedores y podría quedar bajo la supervisión de un administrador concursal.
No obstante, Fabra insinuó la posibilidad de una solución para después de las fechas navideñas, aunque no quiso entrar en detalles y únicamente adelantó que podría haber una “noticia”.
De hecho tampoco quiso concretar fechas para la puesta en marcha definitiva de las instalaciones; sólo que sería a lo largo del año 2013. Por lo demás, las cosas no han cambiado: sigue sin haber aerolíneas operadoras ni, consecuentemente, rutas programadas.
