El director del equipo Luis Pérez-Sala, ha confirmado que Pedro continuará en el equipo al menos por una temporada más, en unas declaraciones al medio alemán Speed Week.
Pedro de la Rosa correrá para nosotros en 2013
Con uno de los asientos ocupado, falta saber quien estará sentando en el segundo. Actualmente el compañero de De la Rosa es el indio Narain Karthikeyan, pero algunos rumores indican que en la próxima temporada podría hacer las américas y disputar el campeonato de Indy Car. Con la presencia del Narain, el equipo HaRT esperaba que llegaran más patrocinadores desde India, pero esto no ha ocurrido y el asiento del piloto de 35 años pasaría posiblemente a ser ocupado por alguien más joven.
En la lista de HRT destacan algunos nombres como el del piloto chino Ma Qing Hua. En su búsqueda de financiación, el equipo HRT podría impulsarse en el mercado chino y buscar allí unos necesarios patrocinadores. El problema para Ma es su escasa experiencia. El pasado fin de semana, Martin Brundle, expiloto del equipo McLaren, comentó en la televisión Sky que el piloto de 24 años aún no estaba preparado para debutar en un Gran Premio.
Ese segundo asiento del equipo también podría ser ocupado por otro español, el actual tercer piloto del equipo, Dani Clos, que ha ido adquiriendo experiencia en algunas sesiones de libres de la actual temporada, pero necesitaría patrocinadores. Jaime Alguersuari es el otro candidato español, expiloto de Toro Rosso y actual piloto de pruebas de Pirelli. Según Speed Week, Jaime trae consigo un atractivo paquete de patrocinadores que podrían abrirle algunas puertas.
Brundle también indicó otra posibilidad para HRT, Giedo van der Garde, quien actualmente se encuentra como piloto reserva en Caterham. El holandés vendría impulsado por patrocinadores y tras realizar un gran trabajo en su temporada de GP2.
