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Grosjean recibirá una penalización para el GP de Alemania

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Romain Grosjean tuvo una carrera llena de eventualidades en Silverstone. Después de chocar con Paul di Resta en la primera vuelta de la prueba, el francés debió remontar desde la última posición hasta alcanzar la sexta colocación. Hoy nos enteramos que Grosjean bien pudo no terminar ese Gran Premio, ya que hacia el final de la prueba su Lotus E20 presentó un problema en la caja de cambios, inconveniente que con el que equipo y piloto afortunadamente pudieron lidiar.
 
La falla mecánica del E20 es tan importante, que en Lotus han decidido realizar un cambio de caja no programado en el coche, lo que resultará en una penalización de cinco puestos para Romain Grosjean en la parrilla de salida del Gran Premio de Alemania.
 
Fue un problema de caja y tuvimos mucha suerte de que [el coche de] Romain no desarrollara el problema más temprano en al carrera. Desafortunadamente para Romain, esto significará que recibirá una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida en Hockenheim.
 
Así describía la situación James Allison, director técnico de Lotus. Aunque el castigo evidentemente comprometerá las posibilidades de Grosjean en el Gran Premio de Alemania, Allison espera que sus pilotos puedan demostrar en Alemania que han mejorado su rendimiento en clasificación. Si Romain hace los deberes el sábado, el impacto de su castigo podría ser atenuado:
 
Nos estamos acercando. Silverstone no fue nada amable con nosotros. Considerando nuestro desempeño en las prácticas libres del sábado, sospechaba que estaríamos en la pelea por la primera fila o al menos la segunda.
 
Sin embargo, la clasificación fue mezclada por la lluvia, no creo que se puedan sacar muchas conclusiones. Estamos progresando en calificación y estaremos en el grupo que peleará por las primeras filas en Hockenheim.
 
Si la apreciación de James Allison es correcta, podríamos ver finalmente en Alemania a un piloto de negro y dorado en el escalón más alto del podio. Tanto Romain como Kimi parecen estar a solamente una clasificación decente de conseguir la victoria para el equipo que muchos creemos tiene el coche más parejo de la parrilla.

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