La quinta edición del Gran Premio de Europa en el Valencia Street Circuit solo contará con un aforo de 45.000 localidades, casi un tercio de las más de 120.000 que se ofrecían en la primera carrera que se celebró en las calles de Valencia.
Año tras año se ha ido reduciendo el aforo que ofrecía el circuito, pasando por 75.000 localidades en 2009, o 65.000 en 2011. La crisis, la coexistencia con el Gran Premio de España, que se disputa a penas unas semanas antes y el poco interés que despierta el trazado, con carreras soporíferas en todas sus ediciones, han hecho que la afluencia de público caiga en picado. Por ello, el aforo se ha ido adaptando a estas condiciones, para que las gradas muestren el mejor aspecto posible.
Por el momento, se montarán 13 gradas a lo largo de todo el trazado, número que podría aumentarse en función de la demanda, según explicaba Gonzalo Gobert durante el evento de presentación que se celebró ayer. El montaje del circuito comenzó este pasado lunes, un mes antes de que los monoplazas comiencen a rodar en el Valencia Street Circuit.
El futuro del trazado valenciano es bastante incierto. Lo que está claro es que en 2013 no tendrá sitio en el calendario, ya que el Circuit de Catalunya organizará la única carrera en territorio español. Veremos si en 2014 consiguen un hueco, o como ya se está hablando en algunos foros, la de esta temporada será la última cita que se disputará en Valencia.
El Valencia Street Circuit solo contará con 45.000 localidades en 2012
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