La escudería Lotus F1 Team ha hecho público el nuevo nombre que ilustrará al nuevo chasis con el que Kimi Raikkonen y Romain Grosjean trabajarán la próxima temporada. Tras el definitivo paso de Renault Sport F1 para ocuparse únicamente del desarrollo de las motorizaciones de sus clientes y el renombrado equipo Lotus F1 Team, la nueva generación del monoplaza desarrollado en la factoría de Enstone dejará de ilustrar el diminutivo “RXX” desde su reincorporación a la categoría reina en 2002 con el R22.
De esta forma y según ha confirmado la escudería en el día de hoy, el nuevo chasis ha sido bautizado con las siglas “E20”. La decisión se ha llevado a cabo con el deseo de conmemorar el vigésimo aniversario del trabajo ejercido durante estas dos décadas en la central del equipo en Enstone. A pesar de que esta nueva estructura era reconocida anteriormente como Renault, el trabajo y el espíritu de la factoría seguirán trabajando del mismo modo que en los tiempos de Toleman o Benetton.
La central de Enstone cumplirá este año su vigésimo aniversario tras su apertura en el año 1992, una emotiva fecha con la que todo el conjunto de Lotus intentará hacer resurgir los buenos resultados del pasado.
El nuevo nombre del chasis es para reconocer la importancia de Enstone en la evolución del equipo, representa nuestro homenaje a la contribución de las instalaciones y al personal que trabaja sin cesar cada año para desarrollar el mejor monoplaza posible. Esperamos de verdad que este sea el caso con el E20, tenemos muchas ganas de mostrar el nuevo coche al mundo y observarlo en la pista por primera vez.
Afirmaba el director del equipo a ocho días de la presentación oficial del nuevo monoplaza. Boullier afirmó también que el nuevo bólido de la factoría de Enstone contará con una serie de cambios técnicos muy representativos y una nueva plantilla de pilotos para exprimir al máximo el potencial del E20. Cabe destacar que en 2012 la escudería también celebrará los 500 Grandes Premios de actividad en la Fórmula 1.
