Michael Schumacher tendrá que hacerle frente a la nostalgia durante este fin de semana en el Gran Premio de Italia. El heptacampeón del mundo sabe más que nadie lo que significa ganar en Monza, consiguió la victoria en cinco ocasiones y es poseedor del record de victorias en el circuito italiano por delante de Nelson Piquet (4). El alemán es consciente de que su equipo no tiene nada más que mostrar durante lo que resta de temporada, posicionado en la octava plaza del campeonato, el ex piloto de Ferrari intentará ofrecer lo mejor de sí mismo para finalizar la temporada en buena forma y con confianza para impulsar el ambicioso y “definitivo” plan del 2013.

Este fin de semana los monoplazas de Mercedes GP deberían adaptarse correctamente a las largas rectas del Autódromo de Monza, tal y como demostraron en el pasado Gran Premio de Belgica. Una carrera en la que el alemán salió muy reforzado al conseguir una meritoria quinta plaza después de salir en la última posición. Tanto Nico Rosberg y Michael Schumacher demostraron una gran eficiencia técnica en las diferentes curvas de las Ardenas belgas y una notable velocidad punta en las zonas rectas. Una circunstancia que debería favorecerles durante este fin de semana, sin embargo, el heptacampeón del mundo no cree que sea suficiente como para estar arriba.

En Monza la velocidad en las rectas es bueno para nosotros. Los circuitos con menos curvas parecen ser beneficiosos. Pero honestamente no creo que realmente sea suficiente para cambiar nuestra posición general, porque la brecha es demasiado grande.

Declaraba Michael Schumacher desde el circuito italiano. A su vez, destacó moralmente sus victorias en el pasado y definió el podio de Monza como un lugar único en intensidad gracias al ambiente y a la importancia de ganar en un circuito mítico. El alemán ha dejado claro que no puede pensar en una posible victoria, pero con gran entusiasmo declaro lo siguiente:

No creo que tengamos una razón para hablar de victorias en mi actual posición. Vamos a tener que posponer esto para el próximo año.

En las siete pruebas restantes, el alemán únicamente podría marcarse como objetivo superar a su compañero de equipo Nico Rosberg. Una diferencia de doce puntos difícil de subsanar si tenemos en cuenta el gran nivel ofrecido por Rosberg durante toda la temporada.