El director ejecutivo del Consejo Nacional de Competitividad (CNC) destacó que Multimodal Caucedo fue el puerto que experimentó mayor crecimiento entre los diez principales terminales de Latinoamérica en el 2009 por aumentar el movimiento de contenedores.
Andrés Van Der Horst Álvarez detalló que la terminal Caucedo aumentó su movimiento de contenedores en un 22.85% el año pasado, y encabezó a las naciones de la región en este aspecto, de acuerdo con el ranking elaborado por la Unidad de Servicios de Infraestructura de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal).
Destacó que eso se ha logrado por las acciones realizadas en conjunto por el sector público y el privado para cumplir con los objetivos trazados en el Plan Nacional de Competitividad Sistémica, que es coordinado por el CNC, y la Estrategia Nacional de Desarrollo
Señaló que este hecho demuestra la capacidad logística del país, “lo cual es una ventaja competitiva en comparación con otras naciones que no cuentan con puertos modernos y ágiles, como los nuestros”.
“Esta es una muestra más de que República Dominicana ha avanzado en logística de comercio en los últimos años, por el trabajo de instituciones públicas y privadas”, resaltó el director del CNC.
Recordó que la República Dominicana mejoró su posicionamiento en materia de competitividad de logística de comercio a nivel mundial, al pasar del lugar 96 al 65, y encabeza a las naciones del Caribe, según el Índice de Logística 2010 del Banco Mundial.
El puerto Caucedo logró este crecimiento en el movimiento de contenedores el año pasado, pese a la disminución de 6.8% que experimentaron en este renglón los 20 principales terminales latinoamericanas, afectadas por la crisis económica, de acuerdo con la Unidad de Servicios de Infraestructura de la Cepal. El puerto dominicano fue seguido por el de Cartagena, Colombia, que aumentó un 7.65%.
