Santo Domingo.- La Federación Nacional de Transporte La Nueva Opción (Fenatrano) propuso este lunes la concertación de un pacto nacional que involucre al sector transporte, al Gobierno y a diversos actores económicos y sociales, con el objetivo de buscar soluciones conjuntas a los principales desafíos que enfrenta el país.

Durante una rueda de prensa encabezada por su presidente, Juan Hubieres, el Comité Ejecutivo de Fenatrano planteó la necesidad de establecer mecanismos que permitan una distribución más equitativa de las cargas fiscales y una revisión de diversas políticas económicas.

Entre sus propuestas, la organización sugirió que las villas turísticas y propiedades de alto valor ubicadas en distintas zonas del país contribuyan al pago del Impuesto al Patrimonio Inmobiliario (IPI), al igual que lo hacen los sectores medios y trabajadores por sus viviendas. Asimismo, planteó que el Estado implemente mecanismos para gravar las miles de bancas de lotería que operan al margen de la legalidad y que, según sostuvo, no realizan aportes tributarios.

La entidad también propuso la aplicación de impuestos a yates, embarcaciones de lujo y otros bienes de alto valor, así como una revisión del régimen impositivo aplicable a determinados sectores económicos.

En otro aspecto, Fenatrano solicitó a la Procuraduría General de la República investigar si existen deudas pendientes derivadas de operaciones relacionadas con la quiebra del Banco Intercontinental (Baninter), específicamente las vinculadas a Delta Comercial o al Grupo Nari. Asimismo, pidió determinar si el Estado dominicano mantiene participación accionaria en la empresa Costastar Dominicana.

Hubieres aseguró que la organización pondrá a disposición de las autoridades su equipo legal para colaborar en cualquier investigación o proceso judicial que resulte necesario.

Reclaman instalación de mesa de diálogo

El dirigente sindical también exhortó al Gobierno a concretar la mesa permanente de diálogo con los transportistas anunciada el pasado 5 de mayo durante un encuentro celebrado en el Palacio Nacional, encabezado por el presidente Luis Abinader y el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón.

Según Hubieres, pese al compromiso asumido por las autoridades, dicho espacio de discusión aún no ha sido puesto en funcionamiento, a pesar de que el sector enfrenta múltiples desafíos derivados del incremento de los combustibles y del aumento de los costos operativos.

El presidente de Fenatrano recordó además la promesa realizada por el mandatario en 2021 de someter al Congreso Nacional una reforma a la Ley 112-00 sobre Hidrocarburos, con el propósito de revisar la carga impositiva que incide en los precios de los combustibles.

Indicó que en una eventual mesa de diálogo estarían dispuestos a debatir temas como los subsidios a los combustibles, la generación eléctrica, el régimen de zonas francas, el turismo y la distribución de recursos contemplados en el presupuesto nacional.

Pensiones, Bonogás y deuda con choferes

Hubieres sostuvo que también resulta imprescindible abordar asuntos relacionados con las pensiones de los choferes, el programa Bonogás y el incremento de los costos de operación del transporte público.

Afirmó que los precios de repuestos, lubricantes y otros insumos han experimentado aumentos de entre un 50 % y un 100 %, situación que, a su juicio, afecta directamente la sostenibilidad de los trabajadores del volante y repercute en el costo de vida de la población.

Durante una asamblea extraordinaria del Comité Ejecutivo de Fenatrano, el dirigente cuestionó además el sistema de pensiones vigente, señalando que los trabajadores reciben jubilaciones insuficientes mientras las administradoras de fondos de pensiones obtienen importantes beneficios económicos.

Finalmente, denunció que los choferes que operaban en la ruta de la avenida Máximo Gómez continúan esperando el pago de aproximadamente 160 millones de pesos que, según afirmó, les adeuda el Estado desde la implementación de operaciones de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) en ese corredor.

Hubieres recordó que el presidente Luis Abinader prometió en dos ocasiones, durante la campaña electoral, gestionar el pago de esos recursos a los transportistas afectados.