Bajo los focos, nada nuevo. El equipo Mercedes ha vuelto a liderar todas las vueltas de la carrera en Sakhir y Hamilton ha hecho historia igualando las victorias de todo un mito de la Fórmula 1, Juan Manuel Fangio. McLaren se ha visto en una nueva situación desde hacía mucho tiempo y el GP número 900 ha terminado con un podio del mejicano Sergio Pérez, el otro triunfador en el desierto.
Mercedes: Siempre al frente
Ni una vuelta olvidada y ni un respiro de hegemonía. Los de Brackley están apabullando a todos sus rivales en estas tres primeras carreras de la temporada y no están dejando ni siquiera opción de liderar una vuelta a otro que no sea alguno de sus pupilos. Tanto es así, que de las 170 vueltas disputadas hasta ahora, en cada una de ellas siempre ha pasado por meta en primera posición una flecha plateada. El reparto, favorable al inglés: 110 giros liderados por Hamilton y 60 por Rosberg.
Histórico, por ocasional. Mercedes se ha convertido en la 4ª escudería de la historia en liderar todas las vueltas de los 3 primeros Grandes Premios del año; junto a Ferrari (1976), McLaren (1988) y Williams (1992). En cualquiera de los ejemplos, esa escudería se acabaría proclamando campeona del Mundial de Constructores a final de año.
McLaren no se acordaba de abandonar con ambos coches
Quizá no resuena, pero se puede palpar con datos estadísticos. El equipo McLaren se ha caracterizado en los últimos años por una buena fiabilidad y para ver abandonar a dos coches plateados en una misma carrera hay que remontarse a un Gran Premio de Estados Unidos del año 2006, cuando Raikkonen y Montoya se vieron involucrados en un accidente múltiple que dejó fuera de combate a 7 pilotos en la primera vuelta.
Sin embargo, en Australia 2009, Kovalainen abandonó por accidente y Hamilton fue descalificado tras la carrera por intento de engaño a la FIA; lo que supone que ambos coches “no finalizaron” la carrera. Tras mucho tiempo, en Bahréin, McLaren volvió a recordar la sensación de un resultado nulo y sin premio.
