El Team Lotus (o como quiera que se llame el próximo año) volverá a utilizar motores Renault, ya que el equipo malayo tiene un contrato con la marca francesa para disponer de sus plantas de poder hasta la finalización de la temporada 2013. Recordemos que el año pasado el Team Lotus, al igual que los otros dos equipos nuevos, utilizó motores Cosworth y por ello debió realizar un esfuerzo extra al inicio de esta temporada para adaptar sus monoplazas a las plantas de poder francesas.
Para Tony Fernandes, jefe del equipo, repetir tren motriz será de enorme ayuda, ya que le permitirá a su personal centrar sus esfuerzos en el desarrollo del paquete aerodinámico del auto:
Es de gran trascendencia [volver a contar con motores Renault] porque nos da estabilidad. El próximo será el primer año en que tengamos los mismos motores en temporadas consecutivas, la misma caja de cambios y eso va a ayudar tremendamente al desarrollo porque tendremos virtualmente el mismo equipo y los mismos componentes. La última vez tuvimos que reconstruir 8,000 componentes, ahora en realidad solo estaremos trabajando en el apartado aerodinámico.
La estabilidad que tanto aprecia Tony Fernandes la tiene garantizada para las siguientes dos temporadas, las últimas en que se utilizarán los V8 atmosféricos, pero el magnate malayo no se ha conformado con ello y está trabajando para extender su vínculo con Renault más allá de 2013, cuando la Fórmula 1 comience a utilizar los motores turbo:
No sabemos cómo será el acuerdo [definitivo], pera ya tenemos un compromiso con Renault que estaremos revisando en 2014 y 2015.
Al parecer muchos buscan asegurarse los servicios de la casa francesa durante la transición a los motores sobrealimentados, y es simplemente normal. Los galos han demostrado estar a la vanguardia en el uso de turbo cargadores en autos de competencia y los equipos quieren ir a la segura.
