El equipo Trexo Racing de Jorge Trejos se prepara para competir en la primera prueba del Campeonato Centroamericano de Automovilismo que se correrá el 26 de setiembre próximo en el autódromo Pedro Cofiño de Guatemala, y cuya ultima competencia se realizará el 6 de Diciembre en el Autódromo Mobil 1 de República Dominicana.
“Es una pista corta y trabada, en la cual es difícil rebasar a otro auto y si se intenta, podría ir a dar al zacate. Además, correrán autos poderosos, de los cuales hay que cuidarse mucho” argumenta Edgar Valverde, técnico principal de equipo, considerado como uno de los mejores de Latinoamérica en la marca Porsche sobre el autódromo de Guatemala.
El técnico costarricense considera que la puesta a punto del auto de Trejos para Guatemala es única, donde todo el ajuste debe ser muy equilibrado. Advierte que todas las acciones como frenada, cambios de marcha, potencia del motor, suspensión y aceleración deben ser muy bien estudiadas para que cuando se apliquen sean las óptimas.
Como punto medular para Valverde, la curva de potencia y el torque deben de ser muy bien ajustados, pues en estos autos Porsche, la primera parte es muy alta, alrededor de 8 a 10 mil revoluciones por minuto que no es la mejor para el Pedro Cofiño, sino más bien entre 4 y 5 mil revoluciones, para que saque rápido al auto de las curvas, situación esta que estudia muy detalladamente.
Otro aspecto de gran importancia lo constituye la geometría de la suspensión que jugará un papel básico, porque debe darle mucha estabilidad al auto en las curvas cerradas para aprovechar los ajustes del motor, “Hay que evitar que el piloto tenga correr peleando con el auto” explica Valverde. Es decir, que en las curvas, el esfuerzo del conductor sea mínimo y le permita salir acelerando fuerte para tratar de aprovechar los cortos tramos rectos de esta pista. Para Valverde, la pista chapina es única y el mapeo de preparación así como el manejo requiere de atención muy exacta.
Con relación al Autódromo Mobil 1 de República Dominicana, mostró un gran interés de preparar muy bien el auto. “Es una pista donde me gustaría ganar porque se presta muy bien para nuestro auto” comentó Valverde.
“Hace un tiempo visité la isla y conocí personalmente el trazado, el cual califico de muy bueno”. Según dijo, “es magnífico y tiene un gran parecido en su diseño y asfaltado a las pistas europeas para las que están construidos los autos Porsche”, subrayó.
Además de eso, ya tiene todos los detalles técnicos del trazado y desde ahora trabaja en tener los ajustes exactos para que el auto se sienta a sus anchas, así como Trejos, donde espera que hagan ambos un gran papel, incluso, ganar esa carrera.
