Paddy Lowe ocupará alguna posición menor en el equipo hasta que abandone Woking a finales de temporada para embarcarse en un nuevo proyecto en 2014. Los rumores indican que el destino de Lowe puede estar vinculado a la escudería alemana Mercedes.
Lowe dejará Woking después de pasar 20 años en el equipo, desde que empezara a trabajar en la escudería en 1993. Su marcha a Mercedes provocaría una reorganización técnica en Brackley influyendo también en el futuro de Ross Brawn en Mercedes.
Tim Goss será el beneficiado de este movimiento de Lowe. Tim se unió al equipo en 1990 y ha dirigido las operaciones de diseño de los monoplazas desde que ocupó la posición de director de ingeniería en enero de 2011.
Estoy encantando del ofrecimiento para llevar la dirección técnica del Vodafone McLaren Mercedes, uno de los puestos más prestigiosos del deporte mundial y estoy ansioso de poder contribuir a los éxitos del equipo. Al igual que antes, voy a estar al frente de las operaciones de diseño de los monoplazas, mientras continúo con la evolución y mejora técnica en colaboración con Martin Whitmarsh, Jonathan Neale, Sam Michael, Neil Oatley y el resto de experimentados técnicos.
El director del equipo, Martin Whitmarsh, cree que la experiencia de Goss ayudará a McLaren a luchar al frente de la parrilla y también confirmó la próxima salida de Paddy Lowe del equipo.
En línea con lo que ha dicho Tim, creo firmemente que nuestro equipo técnico y de ingeniería es el mejor en la Fórmula 1. Paddy Lowe realizará una función diferente dentro de McLaren hasta finales de año. Ha sido un buen y exitoso director técnico y le deseamos lo mejor cuando se embarque en un nuevo reto en 2014.
Mercedes está haciendo una gran apuesta de cara a 2014 con la nueva normativa técnica. Ahora cuentan con un campeón del mundo de la altura de Lewis Hamilton, pero necesitan hacer un monoplaza a la altura de las tres grandes escuderías actuales para poder dar la campanada y luchar por el título
